🔍 Büyütmek için tıkla
BMW 3 Serisi E36 3.2i S54 Yakıt Filtresi | MAHLE KL 104/1
1.960 ₺
KDV Dahil
💳 6 taksitle aylık 327 ₺
Hızlı Kargo2 Gün İçinde Kargoda
47 kişi inceledi
128 kez görüntülendi
12 adet satıldı
Stokta mevcut
📦 Tahmini Teslimat: Salı, 21 Nisan
WhatsApp ile Bilgi AlBMW E36 S54 Yakıt Filtresi
MAHLE KL 104/1 | Orijinal Ekipman (OEM) | Yüksek Akış Kapasitesi
BMW 3 Serisi E36 projelerinde ve S54 (3.2L) motorlu araçlarda kullanılan, dünyanın bir numaralı filtre tedarikçisi MAHLE (KL 104/1) marka yakıt filtresidir. BMW fabrikasının üretim bandında kullandığı orijinal filtrenin ta kendisidir. S54 motorun yüksek devirlerdeki ekstrem yakıt ihtiyacını, yakıt basıncını bir milibar bile düşürmeden karşılar. Yakıt içindeki en küçük partikülleri ve su moleküllerini süzerek hassas enjektör memelerini koruma altına alır.
- OEM Üretici Standartı: MAHLE, BMW M-GmbH departmanının motor geliştirme aşamasında onayladığı tek yetkili filtre markalarından biridir.
- Gofrajlı Filtre Kâğıdı: Özel katlanmış iç yapısı sayesinde yakıt akışına direnç göstermez, yakıt pompasının yorulmasını engeller.
- Basınç Kararlılığı: Metal dış gövde, yüksek yakıt basıncı altında esneme yapmaz ve en zorlu sürüş şartlarında bile sızdırmazlık garantisi sunar.
- Üstün Enjektör Koruması: 3.2 litrelik yüksek performanslı S54 ünitesinin enjektör püskürtme formunun bozulmasını önleyerek yanma verimini maksimize eder.
Teknik Detaylar
| Marka | MAHLE (Germany) |
| Ürün Kodu | KL 104/1 |
| Olası OEM Referansları | 13 32 1 401 789 / 13 32 1 405 092 |
| Filtre Tipi | Sıralı Tip Metal Yakıt Filtresi |
| Uyumlu Motor | S54 B32 (3.2i 24V M-Engine) |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Neden performanslı araçlarda MAHLE KL 104/1 tercih edilmelidir? BMW S54 gibi yüksek performanslı motorlarda yan sanayi filtre kullanmak büyük bir risktir. Yan sanayi filtrelerin iç kâğıtları yüksek yakıt debisine dayanamayıp büzüşebilir veya yırtılabilir. MAHLE, motorun her devrinde stabil yakıt basıncı sağlayan en güvenilir OEM çözümdür.
Bu filtre ne sıklıkla değiştirilmelidir? Standart kullanımda 30.000 km olsa da, Türkiye'deki yakıt kalitesi ve S54 motorun hassasiyeti göz önüne alındığında, sağlıklı bir sürüş için her 20.000 km'de bir yenilenmesi tavsiye edilir.
Swap yapılmış aracımda yakıt kokusu var, sorun filtrede olabilir mi? Yakıt kokusunun sebebi genellikle filtrenin kendisi değil, bağlantı hortumları veya eskiyen kelepçelerdir. S54 swap projelerinde yüksek basınç söz konusu olduğu için yakıt hattı her zaman MAHLE filtre gibi kaliteli bileşenler ve yeni nesil yakıt hortumları ile toplanmalıdır.