BMW 3 Serisi E46 Arka Travers Burcu Arkanın Arkası | LEMFORDER 2138101

Aynı parçanın diğer markaları2

820 ₺Tedarik StoğundaŞu an

571 ₺Tedarik Stoğunda

OEM:1092517 33311092517 33316770781 6770781

10.000 ₺ üzeri Mail Order ile 6 taksite kadar vade farksız

Tedarik Stoğunda Var

4.8177 Değerlendirme 📷

Bilgi Al

820 ₺

Havale/EFT %5 indirimile 779 ₺

KDV Dahil · Kargo hariç

💳 12 taksitle aylık 77 ₺

10.000 ₺ üzeri Mail Order ile 6 taksite kadar vade farksız

2 İş Gününde Kargo

Tedarik Stoğunda Var

BMW E46 Arka Travers Burcu (Arkanın Arkası)

LEMFÖRDER 2138101 | Orijinal Ekipman Üreticisi (OEM) | Premium Kauçuk

BMW 3 Serisinin efsanevi sürüş hissiyatını şasiye bağlayan E46 Kasa (1998-2005) araçları için üretilmiş, BMW'nin fabrikasyon orijinal montaj (OEM) tedarikçisi LEMFÖRDER marka arka travers (beşik) burcudur. Motorun tüm gücünü arka tekerleklere aktaran diferansiyel ve arka salıncaklar bu devasa metal beşiğin üzerinde durur. Bu beşiği aracın şasisine bağlayan ve yüzlerce beygirlik burulma kuvvetini sönümleyen yegane parçalar ise bu devasa kauçuk fişeklerdir. Zamanla ve agresif sürüşle kauçukları kopan eski travers burçlarınız; E46'nızın vites geçişlerinde arkadan şiddetli "küt küt" sesler gelmesine, arka takımın boşluk yapmasına ve ihmal edilirse şasinin (bagaj tabanının) yırtılmasına sebep olur. Orijinal "Baykuş" logolu LEMFÖRDER kalitesiyle E46'nızın şasisini en ağır hasarlardan koruyun.

Fabrika Çıkış (OEM) Kalitesi: LEMFÖRDER, E46'nın yürüyen aksamındaki 1 numaralı orijinal ekipman üreticisidir. Uzun ömürlü ve mükemmel vulkanize edilmiş kauçuk yapısıyla yan sanayi burçların aksine devasa ağırlıkları esnemeden taşır.
Şasi Yırtılmasına Kesin Kalkan: E46'nın en korkulan kronik arızası olan kaporta (taban) yırtılmasını, traversin boşa çıkıp şasiye vurmasını engelleyerek kesin olarak önler.
Vites Geçişi Vuruntusunu Keser: Kalkışlarda, vites düşürmelerde ve geri vitese takmalarda arkadan gelen o irkiltici, tok metal vurma (KÜT) sesini anında siler atar; aktarmayı ipek gibi yumuşatır.
Kusursuz Arka Geometri: Şasi ile travers arasındaki rijit bağlantıyı yeniden kurarak, arka tekerleklerin virajlarda şasiden bağımsız hareket etmesini (kıç atmasını) engeller, yol tutuşunu sıfır araç kondisyonuna çeker.

Teknik Detaylar

Marka	LEMFÖRDER (BMW Orijinal Montaj Tedarikçisi - OEM)
Ürün Kodu	21381 01
Montaj Yeri (Konum)	Arka Travers Beşiği / Arka Kısım (Arkanın Arkası)
Yön ve Adet Bilgisi	Sağ ve Sol Aynıdır (Siparişe 2 Adet Eklenmelidir)
Uyumluluk	BMW E46 Kasa (Sedan, Coupe, Cabrio, Touring - TÜM Motorlar)
Orijinal (OEM) Referans Kodu	33 31 6 770 781

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Araba vites atarken KÜT diye ses yapıyor, difransiyel boşluğu mudur travers burcu mu? E46'larda diferansiyel istavroz dişlisi veya şaft ıstavrozu boşluk yapsa bile ses genellikle "çın" veya daha tiz bir metal çarpması şeklindedir. Vites geçişlerinde ve ani gaz tepkilerinde alttan tabana vuran ağır ve çok tok bir "KÜT" sesi alıyorsanız, bunun %95 sebebi diferansiyeli de üstünde taşıyan traversin şasiden (bu burçlardan) kopup kaportaya vurmasıdır. Acilen kontrol ettirmelisiniz.

Neden ucuz bir marka değil de LEMFÖRDER almalıyım? Yarı fiyatına olanlar var. Travers burcunu değiştirmek, diferansiyelin, şaftın, arka taşıyıcıların ve tüm beşiğin araçtan indirilmesini gerektiren, parçadan daha çok "ağır işçilik" parası ödeyeceğiniz bir işlemdir. Ucuza aldığınız yan sanayi bir travers burcu 6 ay içinde o devasa ağırlığa dayanamayıp tekrar kopar ve o devasa işçilik masrafını 2. kez ödersiniz. LEMFÖRDER, BMW'nin kendi fabrikasında kullandığı baykuş logolu tek markadır; takar ve E46'nızın ömrü boyunca unutursunuz.

Bu parçadan 1 tane mi almalıyım, sağ ve sol farklı mı? "Arkanın Arkası" konumu için traversin sağında ve solunda olmak üzere toplam 2 adet yuva vardır ve sağ-sol parçalar birbiriyle birebir aynıdır. Travers (beşik) dengesinin kusursuz olması için bu parçadan sepetinize 2 adet ekleyerek sağ-sol takım halinde değiştirmeniz gerekmektedir.