🔍 Büyütmek için tıkla
BMW 3 Serisi E46 M43 Termostat | HERTH+BUSS 70511014
1.603 ₺
KDV Dahil
💳 6 taksitle aylık 268 ₺
Hızlı Kargo2 Gün İçinde Kargoda
Son 30 günde 47 kişi inceledi
Popüler ürün! 128 kez görüntülendi
12 adet satıldı
Stokta mevcut
📦 Tahmini Teslimat: Salı, 21 Nisan
WhatsApp ile Bilgi AlBMW E46 M43 Termostat (Herth+Buss)
ELPARTS 70511014 | Alman Kalitesi | 105°C Map Controlled
BMW 3 Serisi E46 (1998-2001) kasa ve M43 kodlu benzinli motorlar için üretilmiş HERTH+BUSS (70511014) marka premium termostattır. Alman otomotiv endüstrisinin köklü markalarından Herth+Buss kalitesiyle üretilen bu termostat, M43 motorun hassas soğutma dengesini korumak için orijinal speklerde (105 Derece) çalışır. "Map Controlled" özelliği sayesinde motor beyni (DME) ile tam senkronize çalışarak yakıt tasarrufu ve performans sağlar.
- Premium Kalite: Herth+Buss Elparts serisi, elektronik bileşenlerde yüksek dayanıklılık ve uzun ömür sunar.
- Komple Çözüm: Termostat, güçlendirilmiş plastik gövde ve sızdırmazlık contası ile birlikte set halindedir.
- M43 Uyumu: Sadece 1.9 litrelik M43B19 (8 Valf) motorlar içindir. Yeni nesil Valvetronic motorlara uymaz.
- Akıllı Soğutma: Isıtıcılı yapısı sayesinde, motor zorlandığında termostatın daha erken açılmasını sağlayarak harareti önler.
Teknik Detaylar
| Marka / Ürün Kodu | HERTH+BUSS / 70511014 |
| Açma Sıcaklığı | 105°C (Orijinal Değer) |
| Uyumlu Motor | M43 (1998-2001) |
| Çalışma Tipi | Elektronik Isıtıcılı (Soketli) |
| OEM Referans | 11 53 1 437 085 |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Aracım 2003 model 316i, bu parça uyar mı? HAYIR UYMAZ. 2002 sonrası E46'larda N40/N42/N46 motorlar kullanılır. Bu motorların termostatı tamamen farklıdır. Bu ürün sadece 2001 yılına kadar üretilen eski tip "Kara Motor" M43 içindir.
105 Derece hararet yaptırmaz mı? Hayır, bu motorun üretim standardı budur. M43 motorlar verimlilik ve düşük emisyon için sıcak çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Orijinal termostatı da 105°C'dir. Daha düşük dereceli takmak yakıt tüketimini artırır.
Map Controlled nedir? Termostatın içindeki ısıtıcı rezistans sayesinde, sadece suyun sıcaklığına göre değil, motor beyninin (ECU) komutuna göre de açılıp kapanabilmesidir. Bu sayede ani yüklenmelerde motor daha iyi soğutulur.