BMW 3 Serisi G20 Otomatik Şanzıman Yağı ve Karterli Şanzıman Filtre Seti (ZF)

Bakım Robotu

BMW 3 Serisi G20 Otomatik Şanzıman Yağı ve Karterli Şanzıman Filtre Seti (ZF)

Stokta Var

4.8135 Değerlendirme 📷

Bilgi Al

11.350 ₺

KDV Dahil · Kargo hariç

💳 12 taksitle aylık 1.063 ₺

Stokta Var

BMW G20 Otomatik Şanzıman Yağı ve Filtre Seti (ZF)

[ ZF ORIGINAL ] Lifeguard 8 Yağ | Karterli Komple Filtre Seti

[ ÖNEMLİ ÖMÜRLÜK YAĞ VE FİLTRE DEĞİŞİMİ UYARISI ]

Ömürlük Yağ Safsatası: BMW servis kitapçıklarında yazan "Lifetime Oil" (Ömürlük Yağ) ibaresi, şanzımanın mucidi ZF tarafından kabul edilmez. Şanzıman yağı her 80.000 - 100.000 km aralığında mutlaka değişmelidir. Değişmeyen yağ, özelliğini yitirerek G20'nizin hassas selenoid valflerini tıkar ve şanzıman revizyonuna kadar giden ağır hasarlara yol açar.

Karter Değişimi Neden Şart?: G20'de kullanılan ZF 8HP şanzımanlarda filtre, plastik alt karterin içine entegre haldedir. Sadece yağı değiştirip eski karteri (filtreyi) kullanmak, yeni yağı anında kirletmek demektir. Bu nedenle BMW G20 Otomatik Şanzıman Yağı ve Filtre Seti daima karterli olarak takım halinde yenilenmelidir.

BMW'nin modern teknolojisi G20 kasaların o kusursuz sürüş dinamiklerini sağlayan en kritik bileşen olan ZF 8HP şanzıman sistemine özel; orijinal Alman ZF marka BMW G20 Otomatik Şanzıman Yağı ve Filtre Seti tezgaha indi! Aracınızın gücünü tekerleklere milisaniyeler içinde aktaran bu akıllı şanzımanın kalbi, içindeki özel katkılı Lifeguard 8 yağı ve mıknatıslı karter filtresidir. Zamanla ısınan ve sürtünme sonucu metal tozlarıyla dolan eski yağ, vites geçişlerinde sarsıntıya (vuruntuya), kararsız vites değişimlerine ve yakıt tüketiminde artışa sebep olur. Lüks aracınızın şanzıman sağlığını korumak, o ipeksi vites geçişlerini ilk günkü haline döndürmek ve on binlerce Euro'luk şanzıman değişim maliyetlerinden kaçınmak için, doğrudan üretici onayı taşıyan bu yepyeni BMW G20 Otomatik Şanzıman Yağı ve Filtre Seti ile bakımınızı gerçekleştirebilirsiniz. ZF fabrikasında üretilen özel Lifeguard 8 yağı ve mıknatıslı filtre barındıran orijinal karterden oluşan bu set, G20'nizin aktarma organlarının ömrünü maksimuma çıkarır.

ZF Orijinal Lifeguard 8 Yağı BMW'nin fabrikasyon dolum yağı olan Lifeguard 8, 8 ileri şanzımanlar için özel olarak geliştirilmiştir. Selenoidlerin ve kavramaların aşınmasını %100 oranında önler.

Entegre Filtreli ve Mıknatıslı Karter Set içerisindeki ZF karter, yüksek emiş kapasiteli filtresi ve içerisindeki güçlü mıknatıslar sayesinde sistemdeki tüm metal mikro-partikülleri hapseder.

Mükemmel Viskozite ve Soğutma Yepyeni bir BMW G20 Otomatik Şanzıman Yağı ve Filtre Seti, şanzıman içi çalışma ısısını stabilize ederek ağır trafik koşullarında bile şanzımanın şişmesini engeller.

Teknik Detaylar ve Paket İçeriği

Marka	ZF (Almanya - Orijinal Şanzıman Üreticisi)
Yağ Tipi	ZF Lifeguard 8 (8 İleri Şanzımanlar İçin)
Paket İçeriği	7 Adet 1L Yağ + 1 Adet Filtreli Komple Karter + Karter Vidaları + Tapa
Uyumluluk	BMW 3 Serisi G20 Kasa (Tüm 8 İleri ZF Otomatik Şanzımanlı Modeller)

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Dışarıdaki yağcılar daha uygun fiyatlı "X" marka şanzıman yağı öneriyor. Neden bu BMW G20 Otomatik Şanzıman Yağı ve Filtre Seti (ZF) ürününü kullanmalıyım? ZF 8HP şanzımanlar, içerisindeki selenoidlerin çalışma prensibi gereği son derece hassas bir viskozite ve katkı maddesi karışımı arar. Orijinal Lifeguard 8 dışında kullanılan herhangi bir yağ, ilk etapta sorun çıkarmasa bile kısa sürede şanzıman içindeki "mechatronic" ünitesinin bozulmasına ve vites geçişlerinin sertleşmesine yol açar. ZF şanzımanın tek dostu ZF yağıdır.

Yağı ve filtreyi değiştirdikten sonra araç bilgisayarından bir işlem yapılması gerekir mi? Kesinlikle evet. Yeni bir BMW G20 Otomatik Şanzıman Yağı ve Filtre Seti montajı sonrası uzman bir servis tarafından araç beynine (EGS) bağlanarak "Şanzıman Adaptasyon Değerleri" sıfırlanmalıdır. Şanzıman beyni, yeni yağın basınç değerlerini tanımalı ve vites geçişlerini bu yeni akışkanlığa göre yeniden kalibre etmelidir. Bu işlem yapılmazsa vites geçişlerinde sarsıntı devam edebilir.