🔍 Büyütmek için tıkla
Bmw E38 Radyatör Kapağı 200 Derece | MAHLE CRB22000S
494 ₺
KDV Dahil
💳 6 taksitle aylık 83 ₺
Hızlı KargoStoktan Teslimat2 Gün İçinde Kargoda
Son 30 günde 47 kişi inceledi
Popüler ürün! 128 kez görüntülendi
12 adet satıldı
Son 1 adet kaldı!
1
Stokta Var
📦 Tahmini Teslimat: Salı, 21 Nisan
BMW E38 Radyatör (Genleşme Kabı) Kapağı - 200
MAHLE CRB22000S | 2.0 Bar Basınç Valfli | Orijinal Ekipman (OEM)
BMW 7 Serisinin lüks ve performans ikonlarından E38 Kasa (1994-2001) araçların soğutma sistemi için üretilmiş, BMW'nin fabrikasyon orijinal ekipman üreticisi MAHLE (Behr) marka radyatör su deposu kapağıdır. E38'in yüksek sıcaklıklarda çalışan ağır motorları, soğutma sisteminde mükemmel bir basınca ihtiyaç duyar. Bu parça sıradan bir plastik tıpa değil, sistemin hararet yapmasını engelleyen çok hassas bir 2.0 Bar (200) basınç ayar valfidir. Zamanla içindeki yaylı valfi bozulan veya contası ezilen eski kapağınız, suyu erken kaynatarak buharlaşmasına ve o devasa motorun gizli hararet yapmasına neden olur. MAHLE kalitesiyle E38'inizin kalbini güvence altına alın.
- OEM Kalitesi (MAHLE/Behr): Dünyanın en büyük termal yönetim ve soğutma sistemi üreticisi olan MAHLE, doğrudan BMW montaj bantlarına parça üreten markadır. Ucuz muadillerinin aksine, valf kalibrasyonu kusursuzdur ve ağır V8/V12 motorları riske atmaz.
- Hayati 2.0 Bar (200) Valfi: Basınç 2.0 bar'ı geçtiğinde sistemin zayıf bir noktadan (hortum veya genleşme kabı) patlamaması için fazla havayı dışarı tahliye eder, basınç düştüğünde ise sistemi tekrar mühürleyerek suyun kaynamasını engeller.
- Sızdırmaz Viton Conta: E38'in kaput altındaki yoğun sıcağına dayanıklı özel alt contası sayesinde, radyatör deposunun ağzını mükemmel bir şekilde kapatır; buharlaşma yoluyla gizli su eksiltmenin kesin olarak önüne geçer.
- Şişen Hortumlar İçin Çözüm: Eğer aracınızın kalın radyatör hortumları motor ısındığında taş gibi şişiyorsa, eski kapağınızın tahliye valfi tıkanmış demektir. Bu orijinal kapak sistemi rahatlatır.
Teknik Detaylar
| Marka | MAHLE (Orijinal Ekipman Üreticisi - OEM) |
| Ürün Kodu | CRB22000S (Eski Behr Koduyla Uyumlu) |
| Açma Basıncı (Valf Değeri) | 2.0 Bar (Kapak üzerinde 200 yazar) |
| Uyumluluk | BMW E38 Kasa (728i, 735i, 740i, 750i Benzinli Modeller - 2.0 Bar Sistemler) |
| Olası OEM Referansları | 17 11 1 742 231 / 17 11 1 712 669 |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
E38 aracımın üzerinde "140" yazan bir kapak var, bu "200" yazan kapağı alsam ne olur? Kesinlikle almamalısınız. Eğer aracınız dizel (730d, 740d vb.) bir E38 ise veya farklı bir sistem yapısına sahipse 140'lık (1.4 Bar) kapak kullanmanız gerekir. 1.4 barlık bir sisteme 2.0 barlık (200) bu kapağı takarsanız, sistemdeki fazla basınç tahliye edilemez. E38'in yorgun hortumları veya narin yedek su deposu bu basınca dayanamayıp patlar. Mutlaka eski kapağınızdaki rakamla aynı olanı sipariş edin.
Ekranda "Check Coolant Level" uyarısı alıyorum ama su damlaması yok. Sorun bu kapak olabilir mi? Evet, %90 ihtimalle sorun bu kapaktır. Kapağın içindeki valf mekanizması bozulduğunda veya alt contası sertleştiğinde, basınçlı kaynar su buharlaşarak bu kapağın kenarlarından görünmeden uçar. Yere damlayan bir şey göremezsiniz ama suyunuz gizlice eksilir. Gizli su eksiltme şikayetlerinde değişimi yapılacak ilk parça radyatör kapağıdır.
Neden ucuz yan sanayi bir kapak yerine MAHLE almalıyım? E38'in devasa motorlarının soğutma sistemi çok hassastır ve çok yüksek maliyetler açabilir. Yan sanayi kapakların içindeki yayların kalibrasyonu fabrikasyon değerleri tutmaz. 2.0 barda açması gerekirken 1.0 barda açıp suyu dışarı kusabilir veya tam tersi hiç açmayıp basınçtan dolayı sistemi patlatabilir. MAHLE, "makam aracınızı" on binlerce liralık motor revizyonundan koruyan en güvenilir orijinal ekipmandır.