Bmw E46 M43 Oksijen Sensörü | BOSCH 0258986505
BMW E46 M43 Oksijen Sensörü | BOSCH 0258986505
Ürün Tanımı
BOSCH 0258986505, BMW E46 kasa araçlarda kullanılan M43 benzinli motorlar için tasarlanmış yüksek hassasiyetli oksijen (lambda) sensörüdür. Egzoz gazındaki oksijen oranını ölçerek motor kontrol ünitesine (ECU) anlık veri iletir ve hava–yakıt karışımının ideal seviyede tutulmasını sağlar. Bu sayede motor performansı, yakıt ekonomisi ve emisyon değerleri optimize edilir.
BOSCH, BMW’nin yakıt ve emisyon sistemlerinde en önemli OEM tedarikçilerinden biridir. Bu sensör, orijinal parça kalitesinde ölçüm doğruluğu ve uzun ömür sunar. Arızalı oksijen sensörleri; yakıt tüketiminin artmasına, performans düşüşüne ve motor arıza lambasının yanmasına neden olabilir.
Uyumlu Modeller
- BMW 3 Serisi E46 (1998–2001)
- 316i – 318i
- Motor Tipi: M43 / M43TU
- Konum: Katalitik konvertör öncesi (ön lambda sensörü)
- Kesin uyum için şasi numarası ile kontrol önerilir
Teknik Özellikler
- Marka: BOSCH
- Ürün Kodu: 0258986505
- Parça Tipi: Oksijen (lambda) sensörü
- Sensör Tipi: Isıtıcılı (heated)
- Bağlantı: Orijinal soket – kesme/ekleme gerektirmez
- Üretim Standardı: OEM kalite
Görevi ve Avantajları
- Hava–yakıt karışımını ideal seviyede tutar
- Yakıt tüketimini optimize eder
- Motor performansını ve rölanti stabilitesini artırır
- Emisyon değerlerini düşürerek çevreci sürüş sağlar
- BOSCH hassasiyetiyle doğru ve hızlı ölçüm
Arıza Belirtileri
- Motor arıza lambasının yanması
- Yakıt tüketiminde artış
- Düzensiz rölanti ve çekiş düşüklüğü
- Egzozdan yoğun koku veya emisyon problemi
- OBD hata kodları (lambda sensörü arızası)
Montaj Tavsiyeleri
- Montajdan önce egzoz sistemi soğutulmalıdır.
- Eski sensör sökülürken dişler zarar görmemelidir.
- Yeni sensör kablosu egzozdan uzak olacak şekilde sabitlenmelidir.
- Montaj sonrası hata kodları silinmeli ve adaptasyon yapılmalıdır.
Sık Sorulan Sorular (SSS)
Soru 1: Bu ürün orijinal mi?
Cevap: BOSCH üretimi olup OEM kalite standardındadır.
Soru 2: Katalitik öncesi mi sonrası mı?
Cevap: Bu sensör katalitik konvertör öncesi (ön lambda) konumundadır.
Soru 3: Soket kesme gerekir mi?
Cevap: Hayır, orijinal soketlidir ve tak–çalıştırdır.
Soru 4: Yakıt tüketimini düşürür mü?
Cevap: Arızalı sensörün yenilenmesiyle yakıt tüketimi normal seviyesine döner.