Ana içeriğe atla
Alman Parça Deposu mobil uygulaması ile size özel fırsatları keşfedinGoogle PlayApp Store
0850 123 45 67

Sepetim (0)

Sepetiniz boş

BMW E90 M47N M57N Termostat | FEBI 32648
🔍 Büyütmek için tıkla

BMW E90 M47N M57N Termostat | FEBI 32648

2.398 ₺
KDV Dahil
💳 6 taksitle aylık 400 ₺
Hızlı Kargo2 Gün İçinde Kargoda
Son 30 günde 47 kişi inceledi
Popüler ürün! 128 kez görüntülendi
12 adet satıldı
Stokta mevcut
📦 Tahmini Teslimat: Salı, 21 Nisan
WhatsApp ile Bilgi Al

BMW E90 320d (163hp) - 330d Ana Termostat - FEBI 32648 (Alman Kalitesi)

BMW E90 kasanın güçlü dizel motorları için Alman mühendisliğine güvenin. Febi Bilstein 32648 Ana Termostat, 2005-2007 yılları arasında üretilen M47N2 (163hp) ve M57N2 (6 silindir) motorlu E90 araçların soğutma sistemini fabrika standartlarında yönetir.

E90'larda kadranda hararet saati bulunmaz. Bu yüzden termostatın açık kaldığını (motorun ısınmadığını) fark etmek zordur. Ancak aracınız DPF uyarısı veriyorsa veya kalorifer geç ısınıyorsa, suçlu %90 ihtimalle termostattır. Febi ile motoru ideal 88°C'ye sabitleyin, masraflı DPF arızalarından korunun.

Teknik Özellikler ve Araç Uyumluluğu

  • Marka: FEBI BILSTEIN (Made in Germany)
  • Stok Kodu: 32648
  • BMW OEM Referansı: 11 51 7 805 811
  • Açma Sıcaklığı: 88°C (Fabrika Standardı)
  • Uyumlu Kasa: BMW E90, E91, E92, E93
  • Uyumlu Motorlar:
    • 320d (M47N2): 163 HP (2005-2007) - Eski Tip Döküm Blok
    • 325d (M57N2): 197 HP (2006-2010)
    • 330d / 330xd (M57N2): 231 HP (2005-2008)
    • 335d (M57N2): 286 HP (Çift Turbolu)

Neden Febi Bilstein 32648?

  • DPF ve Motor Sağlığı: Dizel Partikül Filtresi'nin temizlenmesi için motor suyunun en az 75°C olması gerekir. Febi termostat motoru sıcak tutarak filtrenin dolmasını engeller.
  • Premium Kalite: Febi, 175 yıllık tecrübesiyle BMW'nin orijinal tedarikçilerine eşdeğer kalitede üretim yapar. Sızdırmazlık ve ömür konusunda rakipsizdir.
  • Tam Set: Kutu içeriğinde montaj için gerekli olan conta mevcuttur.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Aracım 2009 model 320d 177hp (LCI), bu parça uyar mı? Cevap: Hayır, kesinlikle uymaz! 2007 sonrası üretilen 177hp ve 184hp araçlarda yeni nesil N47 motor bulunur. N47 motorun termostatı tamamen farklıdır. Bu ürün sadece 2007 öncesi 163hp (M47N2) motorlara uyar.
Soru: Bu parça EGR termostatı mı? Cevap: Hayır, bu motor bloğuna bağlı olan büyük Ana Termostattır. E90 dizellerde ısınma sorunu varsa, genellikle EGR termostatı ile birlikte bu ana termostatın da değiştirilmesi önerilir.
Soru: Contası paket içinde var mı? Cevap: Evet, Febi kutusu içerisinde montaj için gerekli olan conta mevcuttur.

Uzman Notu: E90 aracınızda hararet göstergesi yoktur. Termostat değişiminden sonra "Gizli Menü (Hidden Menu - 07.00)" üzerinden motor sıcaklığını takip etmenizi ve 88-92 derece aralığında olduğundan emin olmanızı öneririz.

AnasayfaKategorilerWhatsAppHesabımSepet