BMW E90 N43 N53 Ateşleme Bujisi | NGK 91785

OEM:0034091 0038349 12127550010 12120034091 12120038349

10.000 ₺ üzeri Mail Order ile 6 taksite kadar vade farksız

Tedarik Stoğunda Var

4.8176 Değerlendirme 📷

Bilgi Al

609 ₺

Havale/EFT %5 indirimile 579 ₺

KDV Dahil · Kargo hariç

💳 12 taksitle aylık 58 ₺

10.000 ₺ üzeri Mail Order ile 6 taksite kadar vade farksız

2 İş Gününde Kargo

Tedarik Stoğunda Var

BMW N43 / N53 Ateşleme Bujisi

NGK 91785 | ZKBR7A-HTU | 12 Köşe (Bi-Hex)

BMW 3 Serisi E90 LCI (Makyajlı) ve E60 LCI modellerindeki N43 (4 Silindir) ve N53 (6 Silindir) direkt enjeksiyonlu motorlar için üretilmiş orijinal NGK (91785 / ZKBR7A-HTU) ateşleme bujisidir. BMW'nin bu hassas motorları için fabrika montajında kullandığı (OEM) tek bujidir. Yarı-yüzeyden ateşleme teknolojisi ve 3 tırnaklı yapısı sayesinde; fakir karışımda dahi mükemmel yanma sağlar, rölanti titremesini ve tekleme sorunlarını önler.

OEM Ürün: BMW servislerinde takılan orijinal bujinin aynısıdır. (Kutu içeriği: NGK ZKBR7A-HTU).
3 Tırnaklı Tasarım: Karbon birikimini kendi kendine temizleyen ve ateşleme garantisi sunan çoklu elektrot yapısına sahiptir.
Özel Montaj (Bi-Hex): Bu bujinin somunu standart altıgen değil, 12 Köşe (Yıldız) tipindedir.
Performans: Direkt enjeksiyonlu motorların hassas yanma odası sıcaklıklarına ve yüksek basıncına dayanıklıdır.

Teknik Detaylar

Marka / Stok Kodu	NGK / 91785
Üretici Kodu (Tip)	ZKBR7A-HTU
Anahtar Ağzı	14 mm (12 Köşe / Bi-Hex)
Uyumlu Motorlar	N43 B16/B20 & N53 B30
OEM Referans	12 12 0 038 349

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Eski tip N46 motora uyar mı? HAYIR, UYMAZ! N46 motorlar standart tek tırnaklı (IZFR6H11 vb.) buji kullanır. Bu buji (ZKBR7A-HTU) sadece 2007 sonrası N43 ve N53 kodlu "Direct Injection" motorlar içindir.

Montaj için özel anahtar gerekiyor mu? Evet. Bu bujiyi sökmek ve takmak için 14mm 12 Köşe (Bi-Hex) ve ince cidarlı buji lokması gereklidir. Standart 16mm veya 21mm altıgen lokmalar bu bujiyi tutmaz.

Bobinlerle birlikte değiştirmeli miyim? N43 ve N53 motorlar ateşleme konusunda çok hassastır. Eğer tekleme şikayetiniz varsa, bujilerle birlikte ateşleme bobinlerini de (Beru veya Delphi) takım olarak yenilemeniz sorunu kökten çözecektir.