Ana içeriğe atla
Alman Parça Deposu mobil uygulaması ile size özel fırsatları keşfedinGoogle PlayApp Store
0850 123 45 67

Sepetim (0)

Sepetiniz boş

Mercedes Vito W638 OM 611 V Kayış 6PK 2160 | INA FB6PK2160
🔍 Büyütmek için tıkla

Mercedes Vito W638 OM 611 V Kayış 6PK 2160 | INA FB6PK2160

1.227 ₺
KDV Dahil
💳 6 taksitle aylık 205 ₺
Hızlı Kargo2 Gün İçinde Kargoda
Son 30 günde 47 kişi inceledi
Popüler ürün! 128 kez görüntülendi
12 adet satıldı
Stokta mevcut
📦 Tahmini Teslimat: Salı, 21 Nisan
WhatsApp ile Bilgi Al

Mercedes Vito W638 V Kayış 6PK | INA FB6PK2160

Teknik Bilgiler

Ürün V Kayış (Aksesuar Tahrik Kayışı)
Parça Kodu INA FB6PK2160
Uyumlu Araç Mercedes-Benz Vito W638 (1996–2003) – 108D, 110D, 112CDI, 115CDI
Motor Tipi Dizel motor – OM601, OM611, OM612
Kayış Tipi 6PK (6 kanallı çoklu V kayışı)
Uzunluk 2160 mm
Malzeme EPDM kauçuk, yüksek ısı ve aşınma direnci
Montaj Yeri Motor ön bölümü – alternatör, klima kompresörü ve su pompası tahriki

Kısa Açıklama

Mercedes Vito W638 V Kayış 6PK, motorun yardımcı sistemlerine güç aktarımı sağlayan tahrik kayışıdır. INA FB6PK2160 modeli, orijinal ölçülerde üretilmiş olup alternatör, klima kompresörü, su pompası ve direksiyon pompasını senkronize çalıştırır. Yüksek sıcaklığa ve sürtünmeye dayanıklı EPDM malzeme sayesinde uzun ömürlü performans sunar.

Avantajları

  • Mercedes Vito W638 motorlarına birebir uyumlu OEM ölçüler
  • Uzun ömürlü EPDM kauçuk yapı – çatlama ve gevremez
  • Sessiz çalışma, kayma ve gıcırdama önleyici yüzey
  • Yüksek tork dayanımıyla stabil güç aktarımı

Sıkça Sorulan Sorular

❓ Mercedes Vito W638 V Kayış 6PK ne işe yarar?
Mercedes Vito W638 V Kayış 6PK, motorun dönen hareketini aksesuar ekipmanlarına iletir. Alternatör, klima kompresörü, su pompası ve direksiyon pompasını aynı hat üzerinden çalıştırır.
❓ INA FB6PK2160 hangi araçlarda kullanılır?
Mercedes-Benz Vito W638 modellerinde (108D, 110D, 112CDI, 115CDI) OM601, OM611 ve OM612 motor tipleriyle tam uyumludur. Ayrıca aynı motorlara sahip bazı Sprinter modellerinde de kullanılabilir.
❓ V kayışı ne zaman değiştirilmelidir?
Ortalama her 60.000–80.000 km’de bir kontrol edilmelidir. Çatlama, gevşeme veya gıcırdama sesi duyuluyorsa değişim zamanı gelmiştir.
❓ Gıcırdama sesi neden olur?
Kayış yüzeyinin aşınması, gergi rulmanı arızası veya kirli kasnak yüzeyleri bu sesi oluşturabilir. Kayışın yenilenmesiyle sorun genellikle giderilir.
❓ INA markası güvenilir mi?
Evet. INA, Mercedes-Benz’in orijinal ekipman tedarikçisidir (OEM). Kayış ve rulman sistemlerinde yüksek kalite ve uzun ömür sunar.

Montaj Notları

  • Montajdan önce kayış güzergahı not alınmalıdır.
  • Yeni kayış takılmadan önce kasnaklar temizlenmelidir.
  • Gergi sistemi kontrol edilmeli, rulman sesi varsa değişim yapılmalıdır.
  • Montaj sonrası kayış hattı doğrultusu kontrol edilmelidir.

Not

Mercedes Vito W638 V Kayış 6PK, motorun yardımcı sistemlerini çalıştıran en önemli elemanlardan biridir. INA FB6PK2160 modeli, OEM kalite standartlarına uygun üretimiyle uzun ömür, sessiz çalışma ve yüksek performans sağlar. Kayışın düzenli olarak kontrol edilmesi, motor verimliliğini ve sürüş güvenliğini korur.

AnasayfaKategorilerWhatsAppHesabımSepet