🔍 Büyütmek için tıkla
Mercedes W124 Arka Denge Kolu | LEMFÖRDER 3938301
1.128 ₺
KDV Dahil
💳 6 taksitle aylık 188 ₺
Hızlı Kargo2 Gün İçinde Kargoda
📦 Tahmini Teslimat: Salı, 21 Nisan
WhatsApp ile Bilgi AlDenge/Salıncak Kolu | Kod 3938301
Teknik Bilgiler
| Ürün Adı | Denge/Salıncak Kolu (Arka Aks Bağlantı Kolu) |
|---|---|
| Parça Kodu | 3938301 |
| Montaj Bölgesi | Arka aks — sağ veya sol bağlantı noktası |
| Fonksiyon | Süspansiyon sisteminde tekerleklerin yatay ve dikey hareketini kontrol eder; gövde sallanmasını ve yan yönde kayan hareketi azaltır |
| Malzeme / Yapı | Yüksek mukavemetli çelik kol + kauçuk veya poliüretan burç uçları |
| Önerilen Değişim | Her iki tarafta simetrik olarak değiştirilmesi yönünde; bağlantı somunlarının ve burçların kontrolü önerilir |
Kısa Açıklama
Bu bağlantı kolu, aracın arka aks süspansiyon sisteminin kritik bileşenlerinden biridir. Tekerleğin gövdeye göre kontrolsüz hareketini sınırlar, özellikle viraj alma ve frenleme sırasında gövde yönlendirmesini iyileştirir. Aşınmış veya burcu gevşemiş bir kol, sürüş sırasında gürültü, lastik düzensizliği veya direksiyon hakimiyetinde azalma gibi olumsuz etkilere neden olabilir.
Avantajları
- Yan yöndeki gövde sallanmasını ve kaymasını azaltır.
- Sürüş stabilitesi ve yol hâkimiyetini artırır.
- Frenleme ve hızlanma sırasında arka aksın kontrolünü artırır.
- Dayanıklı malzeme ve kaliteli burçlarla uzun ömürlü kullanım.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
- ❓ Bu kol hangi arıza belirtilerine neden olur?
- Kollarda burç uçlarında oynama veya çelik kolda bükülme varsa; virajlarda gövde devrilmesi hissi, arka lastiklerde iç-dış aşınma, süspansiyon üstünde ses-vuru hissi oluşabilir.
- ❓ Ne zaman değiştirilmelidir?
- Burç uçlarında çatlak, kauçuk deteriorasyonu, bağlantı somunlarında gevşeme veya aracın arka aksında hizalanma problemleri varsa değişim önerilir.
- ❓ Montaj sırasında nelere dikkat edilmelidir?
-
- Aracın düz zeminde ve sabitlenmiş durumda olması gerekir.
- Eski kol çıkarıldıktan sonra montaj yüzeyleri temizlenmeli.
- Yeni kol aynı pozisyon ve yön ile yerleştirilmeli ve üretici tork değerleri ile sıkılmalıdır.
- Montaj sonrası test sürüşü yapılarak ses, titreşim ve lastik durumu kontrol edilmelidir.
- ❓ Tek köşe değişim yeterli mi?
- Arka aks sisteminde simetri önemlidir; tek taraf değişimi geçici çözüm olabilir. Her iki kolun durumu kontrol edilmeli ve mümkünse çift taraflı değişim düşünülmelidir.
Montaj Notları
- Kol montajı sırasında bağlantı somunları önce elle sıkılmalı, ardından yağlandırılmadan üretici torkuyla sıkılmalıdır.
- Montaj sonrası araç yerde iken birkaç km test sürüşü yapılmalı ve sonra somun kontrolleri yeniden yapılmalıdır.
Not
Arka aks bağlantı kolları sürüş güvenliği, direksiyon hâkimiyeti ve lastik ömrü açısından kritik önemdedir. Bu kolun durumu ihmal edilmemeli; özellikle eski araçlarda burç ve bağlantı kontrolü rutin bakım parçası olmalıdır.