Ana içeriğe atla
Alman Parça Deposu mobil uygulaması ile size özel fırsatları keşfedinGoogle PlayApp Store
0850 123 45 67

Sepetim (0)

Sepetiniz boş

Mercedes W124 Arka Salıncak Seti Tamir Takımlı | LEMFÖRDER 3350001
🔍 Büyütmek için tıkla

Mercedes W124 Arka Salıncak Seti Tamir Takımlı | LEMFÖRDER 3350001

11.294 ₺
KDV Dahil
💳 6 taksitle aylık 1.883 ₺
Ücretsiz KargoHızlı Kargo2 Gün İçinde Kargoda
Son 30 günde 47 kişi inceledi
Popüler ürün! 128 kez görüntülendi
12 adet satıldı
Stokta mevcut
📦 Tahmini Teslimat: Salı, 21 Nisan
WhatsApp ile Bilgi Al

Mercedes W124 Arka Salıncak Seti Tamir Takımlı | LEMFÖRDER 3350001

Teknik Bilgiler

Ürün Arka Salıncak Seti (Tamir Takımlı)
Parça Kodu 3350001
Konum Arka aks — sağ/sol (uygulamaya göre)
İçerik Salıncak kol(lar)ı + burç/rotil tamir elemanları (uygulamaya göre)
Görev Tekerlek konumunu ve arka aks geometrisini stabil tutmak, titreşim ve gövde salınımını azaltmak
Malzeme Yüksek mukavemetli çelik gövde, kauçuk/metal burçlar, rotil/mafsal uçları

Kısa Açıklama

Arka salıncak seti, W124 şasi arka çok kollu süspansiyonun kritik bağlantı elemanlarını yeniler. Tamir takımı ile birlikte geldiğinde, yıpranmış burç ve mafsalların tek seferde yenilenmesini sağlar; yol tutuş, fren stabilitesi ve sürüş konforu belirgin şekilde iyileşir.

Avantajları

  • Arka aks geometri ve iz ayarında kararlılık
  • Titreşim, tıkırtı ve düzensiz lastik aşınmasının azalması
  • Takım halinde yenileme ile uzun servis ömrü

Sıkça Sorulan Sorular

❓ Değişim belirtileri nelerdir?
Virajda aşırı gövde yatması, arka taraftan tıkırtı/şıkırtı, ani manevralarda arkadan gecikmeli tepki, iç-dış lastik aşınması.
❓ Seti tek taraf mı yoksa çift taraf mı değiştirmeliyim?
Simetri için aynı akstaki sağ-sol parçaların birlikte değişimi önerilir.
❓ Tamir takımı neleri kapsar?
Genellikle burçlar ve/veya rotil-mafsal uçları bulunur. İçerik satıcıya göre değişebilir; sipariş öncesi paket içeriği teyit edilmelidir.
❓ Montaj sonrası rot ayarı gerekir mi?
Evet, arka/ön iz açıları etkilenebilir. Montajdan sonra geometri kontrolü önerilir.

Montaj Notları

  • Parçalar sökülmeden önce bağlantı noktaları işaretlenmeli, montajda aynı yön korunmalıdır.
  • Son tork sıkma işlemleri araç yük altındayken yapılmalıdır.
  • Yeni cıvata/somun kullanımı ve tork değerlerinin üretici verisine göre uygulanması önerilir.
  • Kısa test sürüşünden sonra bağlantı sıkılık kontrolü tekrarlanmalıdır.

Not

Arka salıncak ve burçları küçük maliyetle büyük güvenlik artışı sağlar. Takım yenilemesi, tekil parça değişimlerine göre daha kalıcı sonuç verir.

AnasayfaKategorilerWhatsAppHesabımSepet