BMW 3 Serisi E36 M42 M43 M44 Ateşleme Bobini | HELLA 5DA 193 175-641

2 İş Gününde Kargo

Aracıma Uygun mu?

BMW 3 Serisi E36 M42 M43 M44 Ateşleme Bobini | HELLA 5DA 193 175-641

Aynı parçanın diğer markaları2

5.999 ₺Tedarik StoğundaŞu an

5.208 ₺Tedarik Stoğunda

OEM:1247281 12131247281 2504062 996.094.602.12

10.000 ₺ üzeri Mail Order ile 6 taksite kadar vade farksız

Tedarik Stoğunda Var

4.8178 Değerlendirme 📷

Bilgi Al

5.999 ₺

Havale/EFT %5 indirimile 5.700 ₺

KDV Dahil · Kargo hariç

💳 12 taksitle aylık 562 ₺

10.000 ₺ üzeri Mail Order ile 6 taksite kadar vade farksız

2 İş Gününde Kargo

Tedarik Stoğunda Var

BMW E36 Ateşleme Bobini HELLA (M42 M43 M44)

HELLA 5DA 193 175-641 | Blok Tip Yüksek Voltaj Ünitesi | OEM Kalitesi

⚠️ ÖNEMLİ BUJİ KABLOSU VE TEKLEME UYARISI:

Buji Kablosu Faciası: Yeni bir BMW E36 Ateşleme Bobini takarken, bujilere giden yüksek tevzi kablolarını (buji kablolarını) kesinlikle kontrol edin. Kablolarda içten kırılma veya dışa elektrik atlama (kaçak) varsa, takacağınız sıfır HELLA bobini de kısa devre yaptırıp yakacaktır! Bobin, buji ve kablo üçlüsü her zaman takım olarak değerlendirilmelidir.
Katalizör Erimesi: Aracınız teklediği halde yola devam ederseniz, ateşlenemeyen çiğ benzin doğrudan egzoza atılır. Bu durum katalitik konvertörünüzü aşırı ısıtıp içindeki seramiği eriterek size on binlerce liralık ekstra masraf açar.

BMW 3 Serisinin o meşhur 4 silindirli atmosferik efsaneleri M42, M43 ve M44 motorları için, Alman elektronik dehası HELLA kalitesiyle BMW E36 Ateşleme Bobini tezgaha indi! E36'nın 4 silindirli motorlarında, 6 silindirlilerdeki gibi her bujinin tepesinde ayrı bir bobin bulunmaz; aküden gelen elektriği devasa bir voltaja çevirip 4 bujiye aynı anda kablolarla dağıtan bu ana "Blok" sistemi kullanılır. Yılların kaput altı sıcağıyla dış bakaliti çatlamış veya iç sargı direnci çökmüş eski bir BMW E36 Ateşleme Bobini; özellikle yokuş çıkarken veya gaza aniden yüklendiğinizde arabanın "pat pat" diye silkelemesine, rölantide traktör gibi sarsılmasına ve lpg/benzin tüketiminin fırlamasına sebep olur. Aracınızı bu boğucu ve tehlikeli tekleme krizlerinden kurtarmak için, fabrikasyon üretim (OEM) standartlarındaki bu yepyeni BMW E36 Ateşleme Bobini ile ateşleme sistemini kökten sıfırlayabilirsiniz. HELLA marka bu BMW E36 Ateşleme Bobini, milisaniyeler içinde ürettiği kayıpsız ve yüksek voltajlı kıvılcım gücü sayesinde 4 silindirli E36'nıza o eski pürüzsüz devir çevirme yeteneğini anında geri kazandırır.

Kusursuz İvmelenme: Gaza basıldığındaki o yığılma ve kesiklik hissini bıçak gibi keser. Yepyeni bir BMW E36 Ateşleme Bobini motorun ilk günkü atikliğini ve gaz tepkimesini geri getirir.
HELLA (OEM) Güvencesi: Ateşleme ve elektrik grubunda Alman otomotiv endüstrisinin zirvesidir. Yan sanayi bobinler gibi motor ısındığında şişme yapıp elektriği kesmez.
Yakıt Tasarrufu: Yakıtın silindir içinde eksiksiz ve güçlü yanmasını sağlayarak çiğ yakıt atılmasını durdurur, lpg ve benzin tüketimini fabrika verilerine çeker.
Rölanti Stabilizasyonu: Işıklarda beklerken vites topuzunu ve direksiyonu titreten o sarsıntılı (3 silindir çalışma) durumunu tamamen ortadan kaldırır.

Teknik Detaylar

Marka	HELLA (Almanya Menşeli Orijinal Ekipman Üreticisi)
Ürün Kodu	5DA 193 175-641 / 5DA193175641
Ürün Tipi	BMW E36 Ateşleme Bobini (Kablolu Dağıtım Yapan Blok Tip)
Uyumluluk	BMW 3 Serisi E36 (SADECE 4 Silindirli M42, M43, M44 Motor Kodları)
Olası OEM Referansı	12 13 1 247 281 / 12131247281

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Aracım tekleme yapıyor, sadece bu BMW E36 Ateşleme Bobini ürününü alsam sorunum kesin çözülür mü? Tekleme sorununun ana kaynağı genellikle bobindir, ancak bu ürünü sipariş etmeden önce ustanızın "Buji Kablolarınızı" ölçmesi gerekir. Eğer kablolarınızdan biri elektrik kaçırıyorsa (ark yapıyorsa) veya bujilerinizin tırnak aralığı erimişse, sıfır bir HELLA bobin taksanız bile araç teklemeye devam edebilir. Çözüm için ateşleme sistemi (Bobin, Kablo, Buji) bütün olarak kontrol edilmelidir.

Aracım 1996 model 320i (6 silindirli M52), bu BMW E36 Ateşleme Bobini aracıma uyar mı? Kesinlikle uymaz. E36'nın 6 silindirli (M50, M52) motorlarında bu şekilde kabloyla dağıtım yapan tek bir blok bobin kullanılmaz. 6 silindirli araçlarda her bujinin tepesine doğrudan takılan 6 adet kalem (pipo) bobin bulunur. Bu ürün sadece 316i ve 318i/is gibi 4 silindirli motorlara uygundur.

Bu parça şu araçlara da uyar

4 araç